Le Président de la République Andry RAJOELINA a procédé, le 9 décembre 2021, au lancement officiel de la phase 2 des travaux d'extension du port de Toamasina. Cette deuxième phase consiste notamment à prolonger la digue de protection (brise-lames) d'une longueur de 345m, à construire un quai à conteneurs (C4) d'une longueur de 470m et de 16m de profondeur, à approfondir les quais existants au Môle C Quai C1 et C2 jusqu'à 14m et C3 jusqu'à 16m.
Mais également le revêtement du terre-plein de 10 ha pour le stockage de conteneurs et l'aménagement des ouvrages de protection du littoral (5 jetées). L'objectif principal du projet est de tripler la capacité du port, d'ici 2026. Toutefois, une partie du quai C4 sera opérationnelle en 2023 pour faire face à la forte croissance du trafic portuaire, où 90% des flux internationaux de marchandises seront traités.
La réalisation de ce projet d'envergure est le fruit de la collaboration de l'État Malagasy avec le Gouvernement japonais, par l'intermédiaire de la JICA. "Je suis convaincu qu'en surmontant la crise de la Covid-19, ce projet d'extension du port de Toamasina et le projet d'Ambatovy, les deux projets symboliques et d'envergure nippo- malgaches stimuleront fortement le développement économique et social de la Région Atsinanana, de la ville de Toamasina et de la Grande île dans son ensemble », a déclaré SEM HIGUCHI Yoshihiro, Ambassadeur du Japon à Madagascar.
Un port incontournable dans l’OI
Le Président Andry RAJOELINA n'a pas manqué de remercier le Japon qui, une fois de plus encore, a marqué sa volonté d’être aux côtés de Madagascar par son appui précieux et constant, pour nous accompagner dans la réalisation des nombreux défis que nous devons relever pour mener le pays aux quais de l’Émergence.
Le Chef de l'État a tenu à souligner que l’augmentation du trafic maritime de 90% au port de Toamasina ces 10 dernières années, et, qui ne sont plus engrangés par les infrastructures existantes, a des conséquences substantielles dans l’économie du pays mais aussi sur le pouvoir d’achat de la population. Il a notamment cité, la flambée des PPN, du riz mais aussi du ciment. « C’est pour cela que l’État Malagasy se mobilise et agit pour accélérer la modernisation de nos infrastructures portuaires afin que nous devenions un hub maritime. Ces grands travaux propulseront Toamasina au rang des ports incontournables de la région Océan Indien et Afrique Australe », a affirmé le Président.
Autoroute et chemin de fer
Par ailleurs, pour compléter ce projet d’envergure, le Président Andry RAJOELINA a profité de l’occasion pour annoncer la finalisation de l’étude de faisabilité pour la réalisation de l’autoroute reliant Toamasina à Antananarivo en passant par la ville d’Ambatondrazaka. Les travaux débuteront bientôt, et parallèlement à cela, se fera également la remise en état d’une portion de 370 km de ligne de chemin de fer. En marge de la cérémonie de ce jour, le gouvernement du japon représenté à l'occasion par son Ambassadeur, et le gouvernement Malagasy par l'intermédiaire du ministre des Affaires Étrangères Patrick Rajoelina, ont également procédé à la signature et l’échange de Notes sur le programme de développement économique et social relatif à l’acquisition de matériels pour la maintenance routière. Il s’agit d’une enveloppe de 500 millions de yens japonais, soit environ 4,8 millions de dollars américains qui permettra au Ministère des Travaux Publics de se doter de matériels de maintenance routière.
